Пуско зарядные устройства

В зимнее время года двигатель автомобиля часто отказывается заводиться. Это связано с более быстрой разрядкой батареи в морозы, что ведет к выработке недостаточного количества тока. Стартеру не хватает его для запуска. В этих случаях на выручку приходит пуско-зарядное устройство, объединяющее одновременно функции стартера и аккумулятора. Неожиданный разряд батареи возможен и в случае частого использования батареи для прослушивания музыки зарядки телефона и т.д.

Вторая не менее важная функция ПЗУ – возможность восстановить емкость батареи авто и вернуть к жизни некоторые старые АКБ. Ну и, конечно, немаловажно то, что такое устройство можно использовать и просто для зарядки батареи. Оно более долговечное и практичное по сравнению с обычными ЗУ автомобильных аккумуляторов. Периодическая подзарядка (при правильном ее проведении) улучшает состояние батареи и продлевает срок ее службы. 

На что обратить внимание при выборе

Для того, чтобы зарядно-пусковое устройство исправно работало и приносило наибольшую пользу АКБ, важно правильно его подобрать. При выборе нужно учитывать:

• емкость батареи;
• напряжение бортовой сети (обычно это 12 В или 24 В);
• величину тока запуска автомобиля.

Напряжение 12 В свойственно средним по величине машинам: легковым авто, джипам, небольшим грузовикам. У крупных транспортных средств, в том числе спецтранспорта, напряжение равно 24 В. Часто у современных моделей ЗПУ есть возможность переключать данный показатель, то есть, они работают с обеими параметрами. Величину тока запуска можно посмотреть в технических характеристиках вашего авто или на самом АКБ. 

Особенности и разновидности ПЗУ

При выборе учитывать нужно свойства как батареи, так и самого ЗПУ. Обязательно правильно подбираем:

• величину тока заряда;
• типы режима зарядки: постоянный ток или постоянное напряжение, комбинированный тип;
• автоматизированный или ручной вариант. 

Величина тока зависит от мощности прибора. От этого показателя зависит то, с батареей какой емкости он сможет работать. Сила тока не должна быть ниже 10% емкости АКБ. Тип заряда лучше выбирать комбинированный: он позволяет провести зарядку максимально эффективно и безопасно. Касательно автоматики – это наиболее простой выбор. Система сама проверит все ли правильно подключено, выключится, когда батарея будет заряжена. 

При выборе нужно отдавать предпочтение приборам:

• с защитой от короткого замыкания;
• предотвращением возможной переполюсовки АКБ;
• возможности проведения реверсивного заряда;
• автоматической регулировкой подаваемого через прибор тока.

Все эти варианты представлены на нашем сайте. Вы можете купить наиболее для вас подходящий с учетом особенностей вашего авто и его батареи. Есть автономные варианты, позволяющие возить пуско-зарядное устройство с собой. Их заряда хватит, чтобы справиться с пусковым током и завести машину. 

Есть более функциональные, но и более массивные ПЗУ. Они подойдут и для полного заряда АКБ, его восстановления. Для таких целей лучше всего использовать профессиональные варианты или комбинированные (включают функции бытовых и профессиональных разновидностей).  

Портативные ПЗУ

Портативные варианты еще называют бустерами. Они являются самыми простыми и удобными для обычных пользователей. Прибор отличается повышенной устойчивостью к морозам, возможностью более длительно хранить заряд. Отсутствует функция саморазряда, нет привязки к сети – можно использовать вдали от цивилизации или просто в дороге. Прибор компактен и многофункционален, позволяет также заряжать различные электронные девайсы, например, телефон. Важный аксессуар для водителей. Так же, хотим заметить, что у нас вы можете все для авто: аккумуляторы, автомобильное масло, фильтры, автохимию и т.д.